20万的车，你会发现车子的整体质感、气场和做工都要比10万强上不少，主流的合资中型车和紧凑型SUV都在这个阶梯上。
当然，买20万级别车型的一般都不是年轻人了，虽然雅阁、凯美瑞等都在说着年轻化，但已经有家庭、有事业的男性依旧是它们的主要客户。这个级别车型的排量稍大一些，开始有了动力上的感受，如2.5L、2.0T等。最重要的是，20万级车型更加注重安全性，在气囊数量、主动安全系统方面会更有优势，车企的核心技术、科技性配置也开始运用到这个价格的车型上。并且由于车型尺寸、轴距的提升，车内的乘坐舒适性也会好许多，因此这个级别的车型也是比较均衡、比较适合家用的。但是近两年，豪华品牌车型的价格开始下探，20万级车型也开始感到了压力。
30万
如果一个二十多岁的小伙子能够开上30万级的车型，那也算是年轻有为了，其代表车型有奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等，但对于“豪华”二字来说，它们也只能算是入门，因为这个价位车型的舒适性、动力、空间与20万级车型相比并无多大优势，这也是为什么大家总说：豪华品牌一个车标值8万。当然，买30万级的豪华车并非不值得，因为它们的做工、驾驶性能都比较优秀，更何况，再入门它也是豪华车，A4L、3系同样能够让你脸上有光。要知道，在某些地方，豪华品牌和普通品牌可是有着“质”的区别，尤其是农村，很多人只认品牌，不认车型。所以，价格上到30万，车子开始有了附加价值。
其实不管是买20万的还是30万的都还是根据实际经济情况来决定
20万和30万车区别 扩展
我认为20万的车和30万车的区别就是价钱不一样，30万的车比20万的车价钱多10万，也就是多一半，多50％。因为不同品牌的车之间各种价位的车不好比较其区别，同种品牌车不同价位的车虽然有明显区别，但是，我们不能以某一品牌中不同价位车的区别来统括所有的两种价位车的区别。
20万和30万车区别 扩展
20万，能选择20万级别车子的消费者事业或许已经有一定成绩了。也拥有了自己的家庭和事业，所以在选择汽车的时候，往往会对汽车的配置，尤其是安全性能方面提出更高的要求。我想把车子开出去，整体的驾乘体验也会更好。而在中国汽车市场，很多的消费者都更愿意这个级别的车子。
30万，如果价位到达了30万，那么也是可以和豪华高端汽车沾一点关系了，比如奥迪，宝马，以及奔驰的部分车型。30万级别的车子不仅在汽车的内饰做工方面有了很大的提升，而且汽车的外观看起来也是更加的霸气。如果开着这样的车子出去，车主也会更有面子。
